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1、氣體泄漏。轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，保持有? ?的間隙，因此就會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，排氣量減少。?

2、吸氣狀態(tài)。螺桿式壓縮機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量。?

3、冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，排氣量便會減少。?

4、轉速。螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時，轉速將下降，使氣量減少。?

5、損耗。壓縮空氣傳送到用氣設備間，還會有一段管道連接，管道彎道多、管道長，都會要損耗? ?量的壓縮空氣。?

6、冷卻效果。空氣在壓縮的過程中溫度會升高，熱脹冷縮原理，冷卻效果差時，排氣量減少。